De ce costa autocarul Iasi – Bucuresti atata?
Un minus al vietii de provincie (pe langa multele plusuri) este dependenta de Bucuresti. Vrei concerte calumea, te duci in Bucuresti, vrei manifestari sportive importante, te duci in Bucuresti, vrei zboruri ieftine spre locuri mai civilizate… ai ghicit: te duci in Bucuresti.
Sunt destul de multe curse pe ruta asta (pe langa cele cateva trenuri) ale caror preturi se invart in jurul sumei de 50 Ron. Desigur, cand faci un lucru care-ti va aduce anumite beneficii (materiale, recreationale etc.) nu te uiti la banii astia, dar totusi e important sa stii pe ce ii dai.
Asadar, ce primesti de 50 Ron pe parcursul a 6 ore de drum accidentat? Iata cateva raspunsuri:
1) Autocarul este dotat cu bar si restaurant – desigur, e doar o senzatie lasata de mirosurile de salam cu usturoi, ceapa, castraveti, tuica, bere, rachiu si nelipsita Coca-Cola.
2) Autocarul este dotat cu sauna – nu va ganditi prea departe, sauna e pe perioada verii, pe perioada iernii locul acestia fiind luat de frigider. S-ar putea spune ca e un nou tip de clima bizonica.
3) Autocarul este dotat cu discoteca – asta daca iti place muzica ruseasca in acorduri de zdranganit de geamuri si discutii specifice soferilor profesionisti.
4) Autocarul iti propune un nou tip de terapie – terapia cu mirosuri de ciorapi nespalati de cateva luni de zile.
5) Autocarul este un fel de institut cultural – soferul, un om cu experienta de viata vasta (un fel de H.R. Patapievici [n.r. presedintele Institutului Cultural Roman] al autocarelor) ne povesteste despre cum fac sex unii sau altii – despre asta probabil intr-un articol viitor.
PS: Articolul este scris chiar pe autocar.
Mdea… incearca Bucuresti – Paris cu un autocar de genul… ai sa descoperi senzatii noi.